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Besoin de vous les copains

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Message par Scorpion Lun 12 Mai 2014 - 10:01

Salut à tous,

Gros soucis sur mon Dino depuis quelques jours  
Je résume la situation:Changements des leviers la semaine dernière et lors de la première balade avec pas de soucis les 150 premiers kms puis d'un seul coup roue avant bloqué.Heureusement j'étais en ville quand c'est arrivé.
Dépannage d'un motard sympa qui me dit que mes étriers sont bloqués donc il me dévisse un poil une des purges pour adoucir la poignée de freins et la la roue est libérée donc retour à la maison sans toucher de trop le frein avant  

Ensuite,démontage de mes deux étriers que j'emmène chez mon mécano.Il me les nettoie tip top et me dit qu'is sont nickel et que mon problème ne viens pas de là.
Remontage avec un ami motard,changement du liquide de freins(Dot 4),purge impeccable et lors de l'essai c'est ok   ............. sur deux kilomètres puis rebelotte  

Mon mécano me dit que ça pourrait venir de mes durites (hernie interne)  
Vous en pensez quoi vous ? Merci à tous si vous pouvez m'aider
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Message par Admin Lun 12 Mai 2014 - 13:13

Quand tu dis que tu a changé les leviers, as tu changé le piston du maitre cylindre du frein avant?
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Message par Scorpion Lun 12 Mai 2014 - 13:32

Non Laurent,j'ai juste levé les leviers d'origine et mis des leviers courts

Je reviens de faire un essai après rectification du levier justement et ça à l'air bon
En fait il mettais le piston du maitre cylindre en appui donc mon mécano me l'a ajusté  Besoin de vous les copains 2576178393 

J'irai encore faire un essai demain pour être sûr mais apparement ça venais bien de là  scratch 
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Message par Invité Lun 12 Mai 2014 - 14:22

tant mieux si c'est réglé décidément les leviers en ce moment^^
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Message par Scorpion Lun 12 Mai 2014 - 14:26

Merci Christophe,
Ca peut servir si d'autres en achète,attention ça peut être dangereux.
Bien vérifié au montage que le piston du maitre cylindre n'est pas sous pression avant de toucher sa poignée de frein.
Scorpion
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Message par Admin Lun 12 Mai 2014 - 14:36

Quand j'ai changer les miens, j'avais eu un soucis de compatibilité aussi... mais je l’avais vu avant de tester sur route...

Cool que tu au trouvé rapidement
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Message par Scorpion Lun 12 Mai 2014 - 14:39

Oui merci j'espère que mon soucis est terminé
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Message par Invité Ven 23 Mai 2014 - 21:12

Solid06400 a écrit:tant mieux si c'est réglé décidément les leviers en ce moment^^

nous avons le mauvais oeil sur nous !!  Besoin de vous les copains 171062115 Besoin de vous les copains 171062115 
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Message par dimitri Sam 24 Mai 2014 - 10:19

Pareil chez un pote a moi, soucis de compatibilité lors d'un changement de levier, il avait été emmerdé... ça semble fréquent!
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Message par Invité Dim 25 Mai 2014 - 17:47

Vive l'origine !!! Besoin de vous les copains 2829010660 
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Message par Invité Lun 26 Mai 2014 - 7:05

une petit ajustage et souvent conseillé
moi j'avais eu le même problème avec l'AR :la cause la vis de bute  qui s'était desserré en roulant  Besoin de vous les copains 171062115
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Message par Scorpion Lun 26 Mai 2014 - 7:09

C'est fait Didier et depuis plus de soucis  cheers 
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