compteur km/h deffectueux
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compteur km/h deffectueux
voila je m'explique sur ma gex j ai un soucie depuis quelques jours mon compteur km/h defois reste a 0,
mais le reste fonctionne très bien (compte tour) etc... ,
mais j ai trouver comment le débloquer en mettant gaz a fond j usqu a 140kmh environs et cela le débloque j usqu'a la prochaine fois , j'ai beau chercher je ne comprend pas comment cela fonctionne t il esque c'est mon compteur qui est hs ou un cable debrancher quelque part ? bon mise a part le fait que desfois ma bécane prend pas de km c'est assez chiant au niveau des radars , merci a ceux qui connaissent le probleme de me renseigner .
mais le reste fonctionne très bien (compte tour) etc... ,
mais j ai trouver comment le débloquer en mettant gaz a fond j usqu a 140kmh environs et cela le débloque j usqu'a la prochaine fois , j'ai beau chercher je ne comprend pas comment cela fonctionne t il esque c'est mon compteur qui est hs ou un cable debrancher quelque part ? bon mise a part le fait que desfois ma bécane prend pas de km c'est assez chiant au niveau des radars , merci a ceux qui connaissent le probleme de me renseigner .
Invité- Invité
Re: compteur km/h deffectueux
Tu devrais démonter ton compteur et vérifier le branchement du câble derrière celui ci il est peut être dévissé avec les vibrations , contrôle également le branchement à la roue si tel est cas vérifie le câble aussi du départ de la roue si il n' est pas érodé par un frottement qui a mis le fil interne à nu et qui fait mauvais contact ( cela m' est arrivé lors d' un changement de plaquettes en repositionnant mal le câble qui frottait le disque qui a de ce fait rongé la protection caoutchouc mettant le câble lui même à nu et l' aiguille s' affolée de bas en haut sans arrêt ) voilà à toi maintenant .
Invité- Invité
Re: compteur km/h deffectueux
merci fazerman mais j ai beau avoir regarder j ai vue aucun cable venant de la roue , petite question il est sensé etre sur la roue arriere ou la roue avant ? au faite moi c'est un compteur digital je sais pas si ca change quelque chose bon je vais regarde mieux, car a part les durite de frain j ai rien vue d autre merci
Invité- Invité
Re: compteur km/h deffectueux
Il est de quelle année le gex cigogne ?
ça ressemble a un faux contact, si l'information de vitesse passait par un câble la vitesse serait en permanence a 0 et pas ponctuellement.
Vérifie déjà la prise derrière le compteur, fils gonflés, noircis sont des signes de fatigue du faisceau.
Passe aussi un coup de WD40 dans les connexions, sa dégage la rouille et améliore les connexions électriques.
ça ressemble a un faux contact, si l'information de vitesse passait par un câble la vitesse serait en permanence a 0 et pas ponctuellement.
Vérifie déjà la prise derrière le compteur, fils gonflés, noircis sont des signes de fatigue du faisceau.
Passe aussi un coup de WD40 dans les connexions, sa dégage la rouille et améliore les connexions électriques.
Invité- Invité
Re: compteur km/h deffectueux
oui c'est un gex k1 ok je vais regarder le cable compteur, a suivre ...
Invité- Invité
Re: compteur km/h deffectueux
le capteur est sur le moteur il me semble... je pense aussi a un problème de câble électrique, contact ou rupture partielle....
Admin- Administrateur
- Localisation : 06
Re: compteur km/h deffectueux
J'ai trouvé ça sur le net:
si ça peut aider , alors de tete le shema c'est
le capteur -> faisseau principal -> cdi -> faisseau -> tableau de bord
les connections entre capteur -> faisseau au niveau de la rampe d'injection boite a air ( si idem a mon srad )
entre faisceau et tableau de bord au niveau du tableau de bord
si l'ancien na pas fais le cochon il a débranché aux connections
autrement le + simple c'est de suivre les fils ( si il les a coupé)
le capteur -> faisseau principal -> cdi -> faisseau -> tableau de bord
les connections entre capteur -> faisseau au niveau de la rampe d'injection boite a air ( si idem a mon srad )
entre faisceau et tableau de bord au niveau du tableau de bord
si l'ancien na pas fais le cochon il a débranché aux connections
autrement le + simple c'est de suivre les fils ( si il les a coupé)
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