Pneus

Hello tout le monde

Besoin d'avis sur le Michelin Pilot Power

En promo chez cardi ça me reviendrait à 200 euros le train complet (prix d'un arrière chez Pirelli que je monte habituellement)

Merci d'avance

Aucune idée Solid,je n'ai jamais roulé avec ces pneus.... (je n'aime pas Michelin)

C'est lolo le pro de ces gommes, par contre je crois que le pilot power a été remplacé par le pilot power 2ct qui a été remplacé par le pilot power 3, en gros ce pneu a trois générations de retard ce qui n'est pas très grave en soi, par contre il est surement en stock depuis un loooooong moment, et ça c'est pas top.

Perso,je te conseille ca  http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=130180 c'est un tres bon pneu (faut juste lui laisser le temps de chauffer un peu,apres c'est de la glue)

C'est pas le même budget mais c,'est vrai qu'il est très bon ce pneu.

J'avais pas pensé à l'histoire du stockage en effet
A voir un pneu un peu moins sportif que d'habitude étant donné la saison
Merci à vous en tous cas

Ou test des 2CT...

j'ai eue cette monte sur ma gsr j'en suis plus que ravi très tolérant et très adhérant et même avec pneu lisse il adhère encore plus certain pourrons en témoigner

Merci pour votre aide vu les tarifs à 30 euros près montage compris je reste sur le Pirelli SuperCorsa j'ai pu m'arranger avec mon garagiste ^^
D'après Darknémo les pilot power durent moins longtemps que mes supercorsa alors que le r6 est quand même moins puissant et devrait moins taper dans le pneu...

C'est sûr... le choix des pneus est hyper important, car c'est le seul lien avec le sol, quant ça avance...
Un pote de taf, qui les a eu m'en à venté les mérites, pour ma part, c'est Dunlop en ce moment...
Au plaisir, Christophe!.

Castouga a écrit:Aucune idée Solid,je n'ai jamais roulé avec ces pneus.... (je n'aime pas Michelin)

pareil

Pour ma part, c'est ce que je montais sur La F800R!

J'en étais super content, par contre , je pense que ca reste des pneus pour roadsters de moyennes cylindré.. pas sûr que ca adhère autant quand tu lui mets tes 200cv en sortie de virage.

 

Salut Solid

Perso les michelin veux pas en "entendre parler",car moi deja parti en high side avec,et tonneau par la suite...
Ca decroche sans avertir,meme des potes s'y sont mis a cause de ces pneus

Moi c'est Pirelli super corsa pro,ou dans le meme genre,Metzelzer rennsprt,remarque c'est le meme manufacturier

Certes,j'ai peu etre ma facon de piloter qui ne correspond pas a d'autres,j'ai aussi vu des michelins sur des becanes et ca anglait...mais moi j'en veux pas
C'est surtout la remise de gaz sur l'angle,ca décroche......
Enfin a part la sculpture qui permet un changement d'angle radical et facile,je ne voit rien qui puisse me faire changer d'avis

Tchao
MIG

Merci à tous pour vos avis
J'ai resigné chez Pirelli pour les 6000 prochains km du 10r

tu fais 6000kms avec un train  

oui pourquoi?

Moi je fais presque moitié moins  

Comme quoi les pneus c'est un question de goût!
Perso j'adore les Michelin (sauf sur l'Hayabusa)! Cela fait pas loin de 13 ans que je fais de la moto et j'ai quasiment roulé qu'en Michelin.
Dernièrement sur la F4 après un train de Pirelli Super Corsa (3200km) puis un train de Bridg S20 (2800km), j'ai monté un Michelin SuperSport (6000km) et la je viens de changer pour un Michelin Pilot Power 3 pour l'hiver.
Le Pirelli était trop rond à mon goût et il devait être bien chaud pour avoir du grip (je me suis fais quelques frayeur durant l'hiver 2012)
Le S20 était top mais coté longévité bof bof
Le Super Sport ne m'a jamais mis en défaut mais n'est peut être pas adapté pour rouler sous la pluie (point de vue dessin)
Les premiers tours de roue avec les Pilot Power 3 sont très bon, moins taillé en V que les 2CT ou les 1er, avec un très bon grip sur le sec et sous la pluie (cf balade pour le moto GP )